【奈良市】水間峠旧道と林道 水台線の電波塔

電波塔祭り2020、奈良市で続けます。

一つ前の記事の県道47号線（天理加茂木津線、てんりかもきづせん）の一本南、県道80号線（奈良名張線、ならなばりせん）の水間（みま）トンネルの旧道にある電波塔１本と、その旧道から分かれる林道にある電波塔２本です。

※今回は電波塔が目的ですのでトンネルの旧道も林道も途中までしか走っていません。



赤いラインがこの記事の区間です。

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国道369号線側から県道80号線を西に向かって走っています。
県道はこの先で水間（みま）トンネルを抜けます。


右斜めに分かれるこんな道があります。ここが旧道の入口です。
単管バリケードが置いてあります。車はもう入れません。


この先通行止との注意もありました。


現道の右をゆるく上っていきます。


チェーンがかかっていました。




水間トンネルの入口が左下に見えています。




草がセンターラインのようになっています。


何かの小屋がありました。


左手に電波塔の足が見えてきました。


シュッと高い電波塔です。


上部です。周囲を確認しましたがヒントになるようなものはありませんでした。
管轄不明です。地図に電波塔記号は載っていません。






左手に何かの施設がありました。




この辺りが旧道の水間峠（みまとうげ）だと思います。この先で下りになります。


峠を越えて下っていきます。




少し下ったところ、左手に分かれる道があります。


旧道の続きはこんな感じ。今回は電波塔メインですのでこの先はまたの機会にご紹介します。


旧道から分かれて左手の道に入ります。


地図では赤矢印方向の道です。


鬱蒼としていますが舗装されています。


両脇に高い支柱が立っていました。ゲートのようですが開放状態でした。


右の支柱には林道 水台線 北入口と書いてありました。
起点/終点ではなく北入口って分かりやすくていいですね。
この水間峠とその南の一台峠（いちだい）峠を結ぶ林道です。読みは「みずだいせん」でしょうか。


左の支柱です。


ゆるく上っていきます。




左上に何かの施設がありました。


見上げてみました。こちら側からは入れません。




若干堆積物がありますが下の舗装面はキレイです。


右下は不法投棄だらけ・・キタナイです。




もう警笛を鳴らす車は通りません。（一般道にあるものと方向が逆ですね。）


左にぐるっと回っていきます。






少し前に何かの施設と書いたものがありました。


フェンス内には入れません。


水間配水池でした。




また薄暗い区間になりました。




路面が荒れてきました。




勾配はゆるめです。




左手に道っぽいものがありましたが未確認です。




右手にこんな道がありました。


奥には送電鉄塔があるようです。ここは未確認です。


先に進みます。ほぼ平坦な区間です。


左のこの道もパスです。


路面がキレイになりました。この先で下りに変わります。


しばらく画像だけ貼ります。












左手にこんな道がありましたが未確認です。




左手の木の隙間からどよんとした溜池が見えていました。


低い切り通しを抜けて回っていきます。






右手戻る方向にこんな道がありましたがパスです。


この辺りの路面です。舗装はされていますが泥が乗っています。




左手の溜池です。これはいい感じ。




溜池の脇を進んでいきます。


ゆるい上りになりました。


舗装が傷んでいました。




強めの上りです。








右手戻る方向に道がありましたが未確認です。




右手に下っていく道がありましたがここも未確認です。




舗装がひび割れていました。強めの上りです。


電波塔の足が見えてきました。


細い電波塔です。


上部です。


NTTドコモの奈良大野（奈良）でした。


いまこの辺りです。この電波塔は地図に記号が載っていません。


先に進みます。画像だけ貼っていきます。












低い切り通しを抜けて右に回っていきます。






この辺りの路面です。




ゆるい下りになりました。


右奥に電波塔の足が見えています。


低い階段状の道を少し上ります。




これも細くて高いです。


上部です。


KDDIの大和水間基地局でした。


いまここです。この電波塔は地図に記号が載っています。


この先の林道の続きはまたの機会にご紹介します。
この林道 水台線は県道47号線の一台峠を越えて別の林道、林道 長台線と繋がります。