【亀山市】林道 神大滝線（三重県側）

一つ前の記事の林道 神大滝線の三重県側です。

滋賀県側、確かに荒れていましたが自転車で抜ける分には特に問題ありませんでした。
もちろん押したり担いだりですが・・

もっと壮絶な場所を想像していたのですがちょっと拍子抜けでした。

三重県側はどうでしょうか。このブログ初の三重県です。

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一つ前の記事の最後、県境の坂下峠です。


地図ではここ。


これから三重県側に下ります。Ｖ字の左右で土の色が違うのが面白いですね。




元は脇のコンクリートのところまで路面の高さがあったのでしょうか。


滋賀県側よりずっとマシな状態です。




路肩です。


右に回っていきます。






ハードな区間が終わりました。
もう普通車でも入ってこれそうな路面です。




休憩用のベンチがありました。どなたかが作られたのでしょうか。


舗装が始まりました。


地図では赤矢印のところです。
滋賀県側も三重県側も荒れた区間は峠付近のちょっとだけです。
なぜこんな状態のまま放置されているのでしょうか。


もう快適な下りです。




路面が汚れていますので片付けられた後かも知れません。












右手には川が流れています。














左に回っていきます。


カーブの右手にあった物件です。




左手の谷です。


路面が泥で汚れていますが快適な下りです。






ちょっと開ける区間もあります。






ゆるくうねりながら下っていきます。


路面に泥が乗っています。雨の日は走りたくない感じ。




橋を続けて渡ります。




右手の砂防ダムです。






この辺りで国道からの走行音が聞こえてくるようになりました。


グネグネと下っていきます。しばらく画像だけ貼ります。






















ため池かと思ったのですが砂防ダムでした。巨大です。






もうすぐ終わりです。出口が見えてきました。


施錠されたゲートです。


ゲートを越えて振り返ってみました。


林道標識が立っていました。林道 神大滝線です。こちら側が多分終点です。
管理者は亀山市と書いてありますが林道名に滋賀県側の「神」の地名が入っています。
どのような扱いなのでしょうか。


この三重県側のゲート、左右にバーが付けられていて脇のすり抜けが出来ないようになっています。


明らかにオフロードバイク避けですね。絶妙な高さです。
自転車は担げるので問題ありません。


合流した道は市道でしょうか。


合流地点から右です。


合流地点から左です。正面の高架は国道１号線です。


出てきた場所を振り返ってみました。


このブログ初の三重県ですがここから先の広がりはありません。
一般道で滋賀県側に帰るのはMTBではキツイのでもう一度林道 神大滝線を戻りました。

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三重県側の峠付近の画像も載せておきます。