【市川町/多可町】広域基幹林道 笠形線(中工区)笠道の碑駅から舟坂峠へ
- 2016/05/01
- 00:23
笠形線(中工区)、あと少しですので一気にいきます。
一つ前の記事の笠道の碑駅から舟坂峠(ふなさかとうげ)の区間です。


一つ前の記事の笠道の碑駅です。

笠道と書かれた石碑がある広場です。

地図ではこの辺りです。ここから先の区間は地図にはまだ完全に載っていません。

進んでいきます。

中工区の延長は10.7kmですのであと3kmちょっとです。

ゆるく下っていきます。




一旦上って・・

切り通しを抜けます。

また下ります。


中工区の起点から8.0km地点です。

開けていて気持ちいいです・・


平成16年度の工事杭です。

続いて平成18年度の工事杭です。間隔が短いです。平成17年度はありませんでした。

右手に下っていく枝道がありました。

路網拠点林道でした。

路網拠点林道はこんな感じで下っていました。

まだ地図には載っていません。どの道に繋がっているのでしょうか・・

右手に里道との案内のある山道がありました。

この辺りは岩戸坂と呼ばれているようです。

進んでいきます。


平成15年度の工事杭です。

舗装が始まりました。

快適です・・

中工区の起点から9.0km地点です。

この辺りからの景色です。

グネグネと進んでいきます。


平成13年度の工事杭です。平成14年度はありませんでした。



平成12年度の工事杭です。


平成11年度の工事杭です。



中工区の起点から10.0km地点です。もうすぐ終わりです。



平成10年度の工事杭です。

続いて平成9年度です。


平成8年度の工事杭です。

終わりのようです。別の道に合流しました。出口のところだけ舗装されていません。

出てきた道を振り返ってみました。


案内図ではここです。(画像上)

合流地点から右です。

合流地点から左です。角には祠がありました。ここが舟坂峠ですね。

左に少し進むと・・

多可町と市川町との境です。

この合流した道は県道34号線(船坂トンネル)の旧道でした。(この旧道に関しては次の記事でご紹介します。)
これで広域基幹林道 笠形線(中工区)、10.7km完走です。
一つ前の記事の笠道の碑駅から舟坂峠(ふなさかとうげ)の区間です。

一つ前の記事の笠道の碑駅です。

笠道と書かれた石碑がある広場です。

地図ではこの辺りです。ここから先の区間は地図にはまだ完全に載っていません。

進んでいきます。

中工区の延長は10.7kmですのであと3kmちょっとです。

ゆるく下っていきます。




一旦上って・・

切り通しを抜けます。

また下ります。


中工区の起点から8.0km地点です。

開けていて気持ちいいです・・


平成16年度の工事杭です。

続いて平成18年度の工事杭です。間隔が短いです。平成17年度はありませんでした。

右手に下っていく枝道がありました。

路網拠点林道でした。

路網拠点林道はこんな感じで下っていました。

まだ地図には載っていません。どの道に繋がっているのでしょうか・・

右手に里道との案内のある山道がありました。

この辺りは岩戸坂と呼ばれているようです。

進んでいきます。


平成15年度の工事杭です。

舗装が始まりました。

快適です・・

中工区の起点から9.0km地点です。

この辺りからの景色です。

グネグネと進んでいきます。


平成13年度の工事杭です。平成14年度はありませんでした。



平成12年度の工事杭です。


平成11年度の工事杭です。



中工区の起点から10.0km地点です。もうすぐ終わりです。



平成10年度の工事杭です。

続いて平成9年度です。


平成8年度の工事杭です。

終わりのようです。別の道に合流しました。出口のところだけ舗装されていません。

出てきた道を振り返ってみました。


案内図ではここです。(画像上)

合流地点から右です。

合流地点から左です。角には祠がありました。ここが舟坂峠ですね。

左に少し進むと・・

多可町と市川町との境です。

この合流した道は県道34号線(船坂トンネル)の旧道でした。(この旧道に関しては次の記事でご紹介します。)
これで広域基幹林道 笠形線(中工区)、10.7km完走です。
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